מה נדרש לבדיקת רכב עובר?

  1. מה נדרש לבדיקת רכב עובר? בדיקה היא הליך חובה בעת רישום מכונית או לאחר נסע מספר מסוים של קילומטרים....
  2. כמה עובר בדיקה?
  3. מה אתה צריך לעשות לפני שעבר בדיקה?
  4. מה אתה צריך להיות במכונית לבדיקה עובר?
  5. אילו מסמכים נדרשים לבדיקת מעבר?
  6. מה קורה אם הבדיקה נכשלה?
  7. מה אתה צריך לעבור את הבדיקה מחדש?
  8. בואו נסכם

מה נדרש לבדיקת רכב עובר?

בדיקה היא הליך חובה בעת רישום מכונית או לאחר נסע מספר מסוים של קילומטרים.

בשנת 2012, הופיעו סטנדרטים חדשים לבדיקת מעבר, הכוללים יותר ניירת ורישום מסמכים נדרשים.

חוות דעת של בעלי רכב על המעבר חובה של הבדיקה הוא שונה מאוד, מישהו רואה את זה בזבוז של כסף וזמן, וכמה שמחים לבדוק את הבריאות של חיית המחמד שלך.

בדרך זו או אחרת, הליך זה הוא חובה, מה שאומר שאתה צריך להיות מסוגל לעבור את זה.

כיצד ועל ידי מי מבוצעת הבדיקה?

ישנן מספר דרכים לעבור בדיקה: ראשית - מסוכן מורשה מיד בעת רכישת מכונית.

אתה תשלם אלף רובל, ואתה תקבל את כל המסמכים הדרושים. חשוב לוודא כי זכיון הוא מוכר עבור הנפקת מסמכים זה.

השני, דרך ארוכה יותר היא לעבור בדיקה בשירות מוכר על ידי האיחוד הרוסי של המבטחים המוטוריים. היתרון שלה הוא שאתה יכול למצוא שירות רכב קרוב לבית / ללמוד / עבודה.

הליך הבדיקה מתבצע בסדר הבא:

  1. מומחים מבצעים בדיקה כללית של המכונית שלך ובודקים:
    • זמינות של ערכת עזרה ראשונה על כל מרכיביו;
    • נוכחות משולש אזהרה;
    • מנעולים הדלת איכות;
    • האם יש מטף כיבוי;
    • האם החלונות והמראות, המגבים והמכבסים בסדר?
    • כיצד פועלת חגורת הבטיחות ובאיזה מצב;
    • נוכחות של השמש visors;
    • מצב המושב והצליל.
  2. הבא מגיע לבדוק את נזק, כלומר, את האיכות של toxins המיוצרים על ידי המכשיר שלך.

    הנאמנים ביותר מהם הם מכוניות ישנות, הם נבדקים רק CO (העיקר לא יעלה על 4.5%). מכוניות שאינם מצוידים נייטרלי מנותחים עבור CO ו CH בשני מצבים (בטלה במהירויות גבוהות). אבל, אם המכונית שלך היא חדשה מספיק מהירה כמו סוס, ולאחר מכן את הבדיקה עבור CO2, O2 יתווספו לרשימה.

    אגב, לעבור במהירות את כל השלבים, אתה יכול לבדוק את הפריט הזה בעצמך, רק אתה צריך להביא מסמך שהכל בסדר.

  3. בשלב זה, מומחים בודקים את הבלמים. ישנם שני סוגים של בדיקות: על כבישים אמיתיים ועל סימולטור. האפשרות הראשונה משמשת לעתים רחוקות מאוד, שכן יש צורך בכבישים חלקים מאוד.

  4. האפשרות הראשונה משמשת לעתים רחוקות מאוד, שכן יש צורך בכבישים חלקים מאוד

  5. בדיקת ההיגוי כוללת ניתוח של החיבור של כל החלקים, איכות הסיבוב, הצמה ואת התגובה הכוללת.

  6. ניתוח מנוע

  7. איכות הגלגלים. עדיף לעבור את הבדיקה בקיץ, כמו בחורף בבקתה ייתכן שתתבקש להסיר צמיגים החורף.

  8. השלב האחרון הוא לבדוק את האור (איכות הפנסים הקדמיים, אורך האור, הכיוון).

כמה עובר בדיקה?

עלות העברת ה- MOT עשויה להשתנות. לכל נושא של הפדרציה הרוסית יש זכות לקבוע מחיר מקסימלי משלה.

לדוגמה, העברת בדיקה במוסקבה יעלה לך 690 רובל, בסנט פטרבורג 881 רובל, ב Altai, ואפילו זול יותר, רק 290 רובל.

לדוגמה, העברת בדיקה במוסקבה יעלה לך 690 רובל, בסנט פטרבורג 881 רובל, ב Altai, ואפילו זול יותר, רק 290 רובל

רוצה לדעת תדירות הבדיקה עבור סוגים שונים של כלי רכב?

או לקרוא כאן כיצד לבדוק את מספר בדיקות כרטיס אבחון.

מה אתה צריך לעשות לפני שעבר בדיקה?

  1. גלה את עלות התחזוקה, זה לא יעלה על הסטנדרטים שנקבעו באזור שלך.

  2. בדוק את כל הרכיבים הדרושים כי צריך להיות במכונית.

  3. לשטוף את המכונית! יש מקרים שבהם המרכזים סירבו לקבל את המכונית, כי מספרים לא נקראו על זה ולא היה אפשר לזהות את צבעו. כמה שירותים גדולים עבור הבעלים עצלן ביותר לבנות לשטוף את המכונית.

  4. לאסוף את כל המסמכים.

מה אתה צריך להיות במכונית לבדיקה עובר?

  1. ערכת עזרה ראשונה רפואי.

    זה תמיד צריך להיות במכונית, להשלים עם כל ההכנות הדרושות עם חיי מדף פג.

    מה לשים את ערכת עזרה ראשונה:

    • משככי כאבים, תרופות אנטי דלקתיות ותרופות אנטי-הלם (אנאליגין 0.5 - חבילה אחת, קופסה היפותרמית ניידת - חתיכה אחת, אספירין - חבילה אחת);

    • תחבושות סטריליות 10 עבור 5 - חתיכה אחת, תחבושת לא סטרילית 10 x 5 ו 5 x 5 - חתיכה אחת, רוטב טראומטי MAG עם דו-חמצני או חנקתי כסף 8 x 10 חתיכות, יוד 5%, טיח דבק 1 עבור 500 - חתיכה אחת, צמר גפן 50 גרם) ;

    • תחבושות סטריליות 10 עבור 5 - חתיכה אחת, תחבושת לא סטרילית 10 x 5 ו 5 x 5 - חתיכה אחת, רוטב טראומטי MAG עם דו-חמצני או חנקתי כסף 8 x 10 חתיכות, יוד 5%, טיח דבק 1 עבור 500 - חתיכה אחת, צמר גפן 50 גרם) ;

    • תרופות לב (ניטרוגליצרין, validol - חבילת אחד בכל פעם), גם מכשיר הנשימה מלאכותית, פה אל פה, אמוניה;

    • התעלפות סמים עבור החייאה cardiopulmonary ונגד מתח (Corvalol או ולריאן);

    • סמים נגד הרעלת (מופעל פחמן או enterodez - חבילה אחת או 2 חתיכות);

    • הוראות לעזרה ראשונה;

    • מספריים;

    • itted

  2. מטף לכיבוי אש

    בדרך כלל, מקום ההתקשרות של מטף כיבוי נקבעת על ידי היצרן של המכשיר שלך עדיין במפעל. אם מקום כזה אינו מסופק, עדיף לשים מטף כיבוי במקום נגיש.

    עבור המכונית להתאים אבקת דו תחמוצת הפחמן מטפי כיבוי. גודלו יכול להיות כל, אבל יותר, כך זה יעבוד. בעת הקנייה, הקפד לבדוק את תאריך התפוגה, לבדוק בטיחות, ללא נזק, איכות של צינור ומרסס.

  3. אור בלם (או פנס מהבהב באדום).

אילו מסמכים נדרשים לבדיקת מעבר?

אילו מסמכים נדרשים לבדיקת מעבר

עם המעבר של הרכב MOT חייב לספק:

  1. תעודת זהות (זה עשוי להיות דרכון של אזרח של הפדרציה הרוסית, דרכון זר, רישיון נהיגה, וכו ');
  2. ייפוי כוח (רק אם המכונית ניתנת לבדיקה לא על ידי הבעלים, אלא על ידי נאמן);
  3. תעודת רישום רכב;
  4. רכב דרכון.

מה קורה אם הבדיקה נכשלה?

אם אתה לא מצליח לעבור את הבדיקה מהפעם הראשונה - זה לא משנה. ראשית, לקחת את כרטיס האבחון כי המומחה ינפיק לך בסוף ההליך, להכיר את הפגמים של המכונית שלך.

למרבה הצער, כרטיס אבחון זה יציין את חוסר האפשרות להפעיל את הרכב . לאחר החלטה כזו, המכונית שלך נשלחת שוב לבדיקה.

יהיה עליך לתקן את כל הפגמים בתוך עשרים יום.

בדיקה חוזרת תשולם. תהיה רק ​​עמלה על בדיקת אותם אינדיקטורים אשר נחשבו בלתי הולמים לתקני הבטיחות במהלך MOT בעבר.

עדיף ללכת לאותו שירות, כי הם כבר יודעים את כל החסרונות של המכונית שלך.

אם אתה לא יכול לשחזר את המכונית בתוך עשרים ימים, תצטרך לשלם מחדש את כל עלות בדיקת הרכב.

מה אתה צריך לעבור את הבדיקה מחדש?

כאמור, מכונית שלא עברה את הבדיקה הראשונית אינה בטוחה ויש לתקן אותה, וכן להיבדק מחדש.

בתוך עשרים יום, כל הרכיבים הדרושים כדי לשחזר את המכונה נבדקים ומוחלפים. כאשר אתה בודק מחדש, אתה משלם רק עבור בדיקת רכיבים אלה.

מחיר השירות נקבע על פי היקף העבודה שבוצעה ולא יעלה על הערך הקבוע בחוק הפדראלי.

אם לא היה לך זמן לתקן את המכונית, תצטרך לעבור את כל התהליך של בדיקה טכנית שוב, אשר כרוך הוצאות נוספות.

אם לא היה לך זמן לתקן את המכונית, תצטרך לעבור את כל התהליך של בדיקה טכנית שוב, אשר כרוך הוצאות נוספות

רוצה לדעת על ההשלכות של ביטול קנס על היעדר בדיקה טכנית רכב?

או לקרוא כאן כמה אתה יכול לרכוב ללא מדיניות CTP.

במאמר זה תוכלו ללמוד כיצד לשחזר נזקים מן העבריין של תאונה: //auto/pay/ushherba-pri-dtp.html

בואו נסכם

ההליך לעבור בדיקה חשובה מאוד הן עבור הבעלים של מכוניות עבור המדינה.

תשלום קטן בדיקה מלאה יסייע למנוע תאונה עקב איזושהי התמוטטות, גם, לאחר בדיקה, אתה יכול לבטח את המכונית, וזה גם הכרחי.

הכי טוב כאשר קונים מכונית חדשה איתו לרכוש ולתעד את זה. אם הדבר אינו אפשרי, בחר את השירות הקרוב לבית.

והכי חשוב, לפני הבדיקה, לבדוק את נוכחותם של כל המרכיבים הקיימים ערכת עזרה ראשונה, מטף כיבוי ואור בלם.

כדי למנוע אי הבנות, לשטוף את המכונית שלך, לראות אם המספרים לקרוא היטב ואם אפשר לזהות את הצבע.

אם המכונית שלך לא לעבור את הבדיקה, ואז הבדיקה המשנית מתבצעת בתוך עשרים ימים הראשונים.

וידאו של מפעילי ביקורת שאינם מוסמכים